Modellkonzeption eines zentralen Güterverteilungssystems, bei dem Logistik- und Verkehrsbetriebe an einem verkehrsgünstigen Standort kooperieren. Die Parzellen in der Gemeinschaftsanlage werden auf Pacht- oder Eigentumsbasis vergeben, so daß im Gegensatz zur Modellkonzeption Güterverteilzentrale die Selbständigkeit der Unternehmen erhalten bleibt.